( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – นักเดินเรือในเซเชลส์ที่ต้องการทำงานเว็บสล็อตแตกง่ายบนเรือติดธงต่างประเทศจะได้รับการตรวจสอบน้อยลงเนื่องจากประเทศเกาะเตรียมลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับประมาณ 10 ประเทศเกี่ยวกับการยอมรับซึ่งกันและกันและการรับรองใบรับรอง
โดยผ่าน MOU คนเดินเรือในเซเชลส์จะได้รับใบรับรองความสามารถของคนเดินเรือของเซเชลส์
คนประจำเรือที่ถือใบรับรองที่ออกโดยประเทศสมาชิกตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การรับรอง และการเฝ้าระวัง (STCW) จะได้รับประโยชน์จากบันทึกความเข้าใจด้วยเช่นกัน
Brigitte Adrienne รองหัวหน้าผู้บริหารของสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลเซเชลส์ (SMSA) กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันจันทร์ว่า “มันจะเป็นประโยชน์ต่อคนเดินเรือในเซเชลส์ในแง่ของการจ้างงาน หากพวกเขาเลือกที่จะทำงานในเรือติดธงต่างประเทศที่ลงนามในบันทึกความเข้าใจด้วย เซเชลส์”
“มันจะง่ายกว่ามากสำหรับพวกเขา เนื่องจากพวกเขาจะไม่ถูกพิจารณาเหมือนประเทศอื่น ๆ ที่ไม่ได้ลงนามในข้อตกลง นอกจากนี้ยังจะเป็นประโยชน์ต่อ บริษัท เซเชลส์ปิโตรเลียม จำกัด (SEYPEC) เกี่ยวกับคนสัญชาติที่ได้รับคัดเลือกจากเรือบรรทุกเหล่านี้” กล่าว อาเดรียน.
เธอสรุปว่ามีตำแหน่งสำคัญในเรือบรรทุกของ SEYPEC ที่ไม่สามารถบรรจุในเซเชลส์ได้ เนื่องจากไม่มีคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งดังกล่าว การลงนามในบันทึกความเข้าใจจะทำให้ SEYPEC สามารถรับสมัครชาวต่างชาติเหล่านี้ได้ง่ายขึ้น จนกว่าเซเชลส์จะได้รับการฝึกอบรมสำหรับตำแหน่งดังกล่าว
Joachim Valmont หัวหน้าผู้บริหารของ SMSA กล่าวว่า MOU
นี้มีความสำคัญมาก เนื่องจากตั้งแต่ปี 2015 เซเชลส์อยู่ในบัญชีขาวขององค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO)
“เมื่อคุณอยู่ในรายชื่อนี้ คุณต้องรักษามาตรฐานไว้ เราได้รับการตรวจสอบในปี 2559 โดย IMO และสรุปได้ว่าเซเชลส์ไม่มีข้อตกลงกับประเทศอื่นแม้ว่าเซเชลส์จะมีเรือบรรทุกน้ำมันที่ดำเนินการในระดับสากลและไม่ใช่เซเชลส์ นักเดินเรือที่ทำงานบนเรือบรรทุกของเรา” วาลมงต์กล่าว
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วคณะรัฐมนตรีของเซเชลส์ได้อนุมัติการลงนามข้อตกลงดังกล่าวกับประเทศอื่น ๆ ที่ได้รับการอนุญาตพิเศษจาก IMO
SMSA ได้รับรอง Seychelles Maritime Academy (SMA) ซึ่งมีการฝึกอบรม STCW ขั้นพื้นฐาน ในเวลาเดียวกัน SMA ยังมีข้อตกลงกับ Colombo International Nautical and Engineering College (CINEC) ซึ่งตั้งอยู่ในศรีลังกา
“เมื่อมีผู้เชี่ยวชาญไม่เพียงพอในการดำเนินการฝึกอบรมใด ๆ พวกเขาจะถูกนำเข้ามาจาก CINEC การฝึกอบรมนี้ช่วยให้นักเดินเรือได้รับการรับรองภายใต้อนุสัญญาและสามารถไปทำงานบนเรือติดธงเซเชลส์ได้” Valmont กล่าว
อาเดรียนอธิบายว่าขณะนี้ “ยังไม่มีการเสนอ MOU เหล่านี้ให้กับประเทศเหล่านี้ และเมื่อเป็นเช่นนั้น แต่ละประเทศจะต้องดูว่าพวกเขาเห็นด้วยกับเงื่อนไขของ MOU เพื่อรับรองใบรับรองความสามารถหรือไม่ จากนั้นเราจะรับรู้ ใบรับรองของกันและกัน”
ในด้านของเขา รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Anthony Derjacques ได้สรุปว่าในวันอังคารนี้ เขาจะพบกับเอกอัครราชทูตจอร์เจีย ซึ่งสนใจที่จะลงนามในบันทึกความเข้าใจนี้กับเซเชลส์ ซึ่งเป็นหมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเว็บสล็อต , สล็อตแตกง่าย
